Türkiye’de araç güvenliğiyle ilgili önemli bir adım atıldı. Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeyle birlikte araçlarda araç takip sistemi, kamera kaydı, görüntü cihazı ve acil durum butonu zorunlu hale geliyor. Ancak bu uygulama her araç için aynı tarihte başlamayacak. Peki bu zorunluluk hangi araçları kapsıyor, hangi tarihten itibaren yürürlüğe girecek? İşte en çok merak edilen sorular ve cevaplar…
İçişleri Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanan Karayolları Trafik Yönetmeliği değişikliği, trafikte güvenliği artırmak ve olası kazalarda delil niteliği taşıyacak kayıtları saklamak amacıyla yapıldı.
Ayrıca bu düzenlemeyle birlikte hem yolcu güvenliği hem de toplu taşıma hizmetlerinde şeffaflık hedefleniyor. Sistem sayesinde sürücünün davranışları, güzergâh takibi ve olası ihlaller daha kolay denetlenebilecek.
Yönetmelik, ilk kez trafiğe çıkacak araçlarda hemen geçerli olacak. Yani düzenlemenin yürürlüğe girdiği tarihten sonra sıfır kilometre olarak tescil edilecek tüm araçlarda araç takip ve kamera sistemi zorunlu olacak.
Mevcut araç sahipleri için kademeli bir geçiş planı belirlendi. Buna göre:
2025–2023 model araçlarda bu sistemler 1 Ocak 2026’ya kadar zorunlu değil.
2022–2018 model araçlarda ise zorunluluk 1 Ocak 2027’de başlayacak.
2017 ve daha eski model araçlarda ise sistemin kurulması için süre 1 Ocak 2028’e kadar uzatıldı.
Bu takvim, araç sahiplerine hazırlık için zaman tanıyor.
Evet. Okul servisleri için ayrı bir düzenleme yapıldı.
18 Şubat 2025 ile 1 Ekim 2025 tarihleri arasında okul servisi olarak tescil edilen veya edilecek araçlar, eski mevzuata uygun kamera-kayıt cihazı bulunduruyorsa yeni şartlardan muaf olacak.
Bu araçlar için yeni sisteme geçiş 31 Aralık 2027’ye kadar ertelendi.
Böylece öğrencilerin güvenliği sağlanırken, servis işletmecilerine de uyum süreci için ek süre tanındı.
Yolcu güvenliği artacak.
Trafik kazalarında kanıt niteliği taşıyan görüntüler kaydedilecek.
Araçların güzergâhı ve sürücü davranışları denetim altında olacak.
Servis araçlarında ailelerin güven duygusu pekişecek.
Yeni yönetmelik hükümleri, İçişleri Bakanlığı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülecek.
1. Araç takip ve kamera sistemi hangi araçlarda zorunlu oldu?
Yeni tescil edilecek araçlarda hemen, eski araçlarda ise 2026–2028 arasında kademeli olarak zorunlu hale geliyor.
2. Okul servisleri için sistem ne zaman devreye girecek?
2025 sonrasında tescil edilen ve eski mevzuata uygun cihazı bulunan okul servislerinde yeni şartlar 2027’ye kadar ertelendi.
3. Sistemde hangi donanımlar bulunacak?
Araç takip cihazı, görüntü kaydı yapan kamera, görüntü saklama cihazı ve acil durum butonu.
4. Yeni yönetmeliği kim uygulayacak?
İçişleri, Çevre-Şehircilik ve Ulaştırma Bakanlıkları düzenlemenin yürütülmesinden sorumlu olacak.
5. Bu sistem sürücüler için ne ifade ediyor?
Hem güvenlik hem de denetim anlamına geliyor. Kazalarda sürücünün hatası veya kusuru kolayca tespit edilebilecek.
Kaynak: ANKA
TSK’nın gizli mermi planı WhatsApp’ta ifşa edildi iddiası savunma sanayinde deprem etkisi. Savunma dünyasında sarsıcı iddia: GDH Haber, ASSAN Savunma’nın avukatı olan ve aynı zamanda MKE eski Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. İsmet Sayhan’ın, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin (TSK) gizli mühimmat tedarik planını “yanlışlıkla” WhatsApp durumunda paylaştığını ileri sürüyor. Gazete bu iddiası için GDH’nın haberine atıfta bulunuyor. […]
Türkiye ile Suriye arasında imzalanan yeni askeri işbirliği anlaşması, bölgede dengeleri değiştirecek nitelikte görülüyor. Milli Savunma Bakanlığı (MSB) kaynaklarından yapılan açıklamaya göre, Türk askeri heyetleri ihtiyaçları belirlemek için Suriye’ye gidiyor. Anlaşma, iki ülke arasında eğitim, danışmanlık ve teknik destek alanlarında işbirliğini kapsıyor. Ortak Eğitim ve Danışmanlık Mutabakatı 13 Ağustos 2025’te imzalanan “Ortak Eğitim ve Danışmanlık […]
Fisker Elektrikli Araç Dünyasında Neden İflas Etti? 2020 yılında büyük umutlarla elektrikli otomobil pazarına giren Fisker, kısa sürede yatırımcıların ilgisini çekmişti. Şirket, Tesla ile rekabet edecek, yüz binlerce araç satacak bir marka olma iddiasını ortaya koymuştu. Ancak planlanan bu büyüme gerçekleşmedi. Fisker, 2020’de 10,4 milyar dolar gelir hedefi açıklamasına rağmen, 2023 sonunda yalnızca 273 milyon […]
Türkiye’nin enerji bağımsızlığı için attığı adımlar hız kesmeden devam ediyor. Ülkenin en zengin petrol rezervlerine sahip illerinden Şırnak’ta, çıkarılan petrolün depolanması ve dağıtımı için kritik bir proje hayata geçiriliyor. Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) tarafından yürütülen çalışma, kentte petrol üretim kapasitesinin hızla artması nedeniyle büyük önem taşıyor. Peki, Şırnak’ta hangi petrol depolama tesisi kurulacak? Projenin […]
Libya’da Halife Hafter’e bağlı Temsilciler Meclisi, Türkiye ile enerji alanında çok kritik bir adım atmaya hazırlanıyor. Bingazi merkezli meclisin, önümüzdeki haftalarda 2019 yılında imzalanan deniz yetki alanları ve enerji arama anlaşmasını gündemine alacağı belirtiliyor. Bu hamle, Türkiye’nin Kuzey Afrika’daki enerji varlığını güçlendirme potansiyeline sahip. Peki, Libya’nın doğusundaki yönetim neden Türkiye’ye enerji arama izni veriyor? Bu […]
İstanbul’da beklenen büyük deprem konusu, bilim insanları ve halk için hâlâ en büyük endişe kaynaklarından biri. İstanbul Teknik Üniversitesi Marmara Bölgesi Deprem Araştırma ve Uygulama Merkezi (MATAM) Genel Müdürü Prof. Dr. Cenk Yaltırak, son depremler sonrası yaptığı açıklamalarda dikkat çeken bilgiler paylaştı. Prof. Dr. Yaltırak’a göre Marmara’da büyük deprem kaçınılmaz. Ancak deprem ne zaman gerçekleşecek […]
