Perte çıkan 15 milyonluk Ferrari’nin sahibi ilk kez konuştu

İstanbul’un Büyükçekmece ilçesinde, 13 Ağustos 2025 tarihinde alınan 15 milyon lira değerindeki Ferrari 458 Italia marka lüks otomobil, test sürüşü sırasında meydana gelen kaza sonucu kullanılamaz hale geldi. Kazanın ardından araç sahibi Ömer Çelik, aracı tamir eden oto tamircisi Hakan Yılmaz’dan zararının karşılanmasını talep etti

🚗 Kazanın Detayları: Test Sürüşünde Ne Oldu?

Kazanın, E-5 Karayolu Ekinoba mevkiinde saat 15.30 sıralarında meydana geldiği bildirildi. Ömer Çelik, aracın arka difüzöründeki düşme ve rüzgar sesi sorunları nedeniyle tamir için aracı götürdü. Tamir işlemleri tamamlandıktan sonra, usta Hakan Yılmaz, aracın aerodinamik özelliklerini test etmek amacıyla test sürüşüne çıktı. Ancak, test sırasında aracın direksiyon hakimiyetini kaybederek köprü ayağına çarptığı ve devrildiği belirtildi. Kazanın ardından usta yara almadan kurtulurken, araç kullanılamaz hale geldi.

🧑‍🔧 Usta Hakan Yılmaz’dan Açıklama

Oto tamircisi Hakan Yılmaz, kazanın ardından yaptığı açıklamada, aracın kaskosunun bulunmadığını ve bu nedenle sorumluluğu üstlendiklerini belirtti. Yılmaz, “Aracı satın aldık ve müşterimize zararını en kısa sürede ödeyeceğiz” dedi. Ayrıca, kazanın test sürüşü sırasında aracın camlarındaki çerçeve eksikliği nedeniyle rüzgar sesi duyulduğunu ve bu nedenle test yapıldığını ifade etti. Yılmaz, kazanın kaygan zemin nedeniyle meydana geldiğini ve hızın 70-80 km/saat civarında olduğunu söyledi.

👨‍🔧 Ömer Çelik’in Tepkisi ve Talepleri

Aracın sahibi Ömer Çelik, kazayı duyduğunda büyük üzüntü yaşadığını belirtti. “Aracı 5 gün önce aldım, binmeden gitti” diyen Çelik, aracın kaskosunun olmadığını ve bu nedenle mağduriyet yaşadığını ifade etti. Kazanın ardından tamirci ile görüşerek, aracın satışını onlara vereceklerini ve zararının karşılanmasını talep ettiklerini söyledi. Çelik, ayrıca aracın nadir bulunan bir model olduğunu ve Türkiye’de sayısının çok az olduğunu belirtti.

📊 Ferrari 458 Italia: Teknik Özellikler ve Değer

Ferrari 458 Italia, 2010-2015 yılları arasında üretilen ve Ferrari’nin en ikonik modellerinden biridir. 4.3 litre V8 motoru, 502 beygir gücü ve 0-100 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlamasıyla dikkat çeker. Türkiye’de sayılı adetlerde bulunan bu model, koleksiyon değeri yüksek bir araçtır ve piyasa değeri 15 milyon TL’ye kadar çıkabilmektedir.

🛠️ Hukuki ve Sigorta Perspektifi: Kasko Olmayan Durumda Ne Olur?

Kasko sigortası, araç sahiplerinin olası kazalarda maddi zararlarını karşılamak için önemli bir güvence sağlar. Ancak, kasko sigortası olmayan bir araçta meydana gelen kaza durumunda, zarar doğrudan araç sahibine aittir. Bu durumda, kazayı yapan tarafın sorumluluğu devreye girer. Ömer Çelik’in aracının kaskosunun olmaması nedeniyle, tamirci Hakan Yılmaz’ın sorumluluğu artmaktadır. Yılmaz’ın, aracın değerini ödeyerek mağduriyeti gidermeyi kabul etmesi, hukuki açıdan da doğru bir yaklaşım olarak değerlendirilmektedir.

1. Kazanın ardından araç sahibi ne yapmalı?

Kazanın ardından, araç sahibi öncelikle kazanın detaylarını ve sorumluluğu belirlemelidir. Kasko sigortası yoksa, kazayı yapan tarafın sorumluluğu devreye girer ve zararının karşılanması talep edilebilir.

2. Kasko sigortası olmayan araçlarda ne gibi haklarım var?

Kasko sigortası olmayan araçlarda, meydana gelen kaza durumunda zarar doğrudan araç sahibine aittir. Ancak, kazayı yapan tarafın sorumluluğu varsa, zararının karşılanması talep edilebilir.

3. Ferrari 458 Italia’nın piyasa değeri nedir?

Ferrari 458 Italia’nın piyasa değeri, model yılı, kilometre durumu ve genel durumu gibi faktörlere bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Ancak, nadir bulunan modellerin piyasa değeri 15 milyon TL’ye kadar çıkabilmektedir.

4. Test sürüşü sırasında kaza olursa ne yapılmalı?

Test sürüşü sırasında meydana gelen kazalarda, sorumluluk test sürüşünü gerçekleştiren kişiye aittir. Kazanın ardından, kazanın detayları belirlenmeli ve zararların karşılanması talep edilmelidir.

KAYNAK: DHA